Mi történik a vákuum megszakítóval, azonnal le kell kapcsolni a védelem érdekében?

A vákuum megszakítót azonnali áramszünet karbantartására kell alkalmazni:
1) A megszakító burkolata súlyosan sérült és kisül.
2). Füst vagy abnormális hang hallható az SF6 olajmegszakító ívoltó kamrájában.
3). Az SF6 olajmegszakítóban komoly olajszivárgás van, és az olajszint nem látható az olajszint mérőjén.
4). Az SF6 légkamra súlyosan szivárog, és működési zárjelzést adnak ki.
5). A vákuummegszakító sziszegő hangja a vákuumkárosodásnak, nem zárható megbízhatóan, zárás után rendellenes a hang, a záró vasmag nem tér vissza, és a nyitó kioldó nem hajlandó működni.
6). A vákuum-megszakító működése és nyitása után az ügyeletes személyzetnek azonnal fel kell jegyeznie a meghibásodás idejét, és haladéktalanul el kell végeznie a "speciális baleset-ellenőrzési" karbantartást, hogy megállapítsa, maga a megszakító hibás-e, és meg kell találnia az okot és kezelni kell a hibát. karbantartás.
7) Miután a megszakító erőszakkal áramot ad a hibához, függetlenül attól, hogy az sikeres volt-e vagy sem, gondosan ellenőrizni kell a megszakító megjelenését és foglalkozni kell vele.
8) A vákuum-megszakító megtagadja a működést, ha a hiba kiold, ami ugrásszerű nyitást eredményez. A rendszer energiaátvitelének helyreállítása előtt a működést megtagadó megszakítót le kell választani a rendszerről, és eredeti állapotában kell tartani.
A hibák elhárítása után üzembe helyezhető.
9) Az SF6 megszakító véletlen felrobbanása vagy súlyos légszivárgása esetén a szolgálatban lévő személyzetnek óvatosnak kell lennie a berendezéshez való közeledéskor, meg kell próbálnia "szélről" megközelíteni a berendezést, és ha szükséges, viseljen gázálarcot és védelmet.

Ha a fenti helyzetek előfordulnak a vákuum-megszakító használata során, azonnal kapcsolja ki az áramellátást és ellenőrizze.